始祖鳥写真館

	第１回	『南極行きの輸送機』	1998年3月29日執筆
	第２回	『空から見たマッコウクジラ』	1998年4月16日執筆
	第３回	『ワナカの航空ショー（戦闘機編）』	1998年4月23日執筆
	第４回	『ワナカの航空ショー（練習・連絡機編）』	1998年4月23日執筆
	第５回	『ワナカの航空ショー（爆撃・輸送機編）』	1998年4月29日執筆
	第６回	『ワナカの航空ショー（曲技機・その他）』	1998年4月29日執筆
	第７回	『ＳＴＯＬ機・ウィルガ』	1998年7月27日執筆
	第８回	『ＮＺからの帰り道』	1998年9月3日執筆

　

ＷＷ２時のアメリカの主力艦上爆撃機として知られる、グラマン・ＴＢＭアヴェンジャーです。 　２千馬力級のＰ＆Ｗ・Ｒ－２８００エンジンを搭載した巨大な機体と胴体内爆弾槽が特徴で、写真は翼を折りたたんでいるところです。

ビーチＣ－４５・エクスペディターです。 　民間機から転用された輸送機で、英米両国で使われました。

ダグラスＣ－４７・ダコタです。 　これも民間機から転用されたもので、大傑作機ＤＣ－３と基本的に同じものです。 　連合軍のみならず、日本もこの機体のコピーを『零式輸送機』として生産していました。 　戦時下に大量に生産されたこの機体は、戦後に払い下げられ、多くの国の航空路線で活躍しました。中南米あたりでは、現在もこれを現役で使っている航空会社があります。かなり前に『２１世紀まで飛び続けるだろう』といわれていましたが、この予言（？）はどうやら成就しそうです。 　冒険小説ではおなじみの機体で、ギャビン・ライアルの『ちがった空』、デズモンド・バグリイの『高い砦』などにも登場しました。

ホーカーシドレー・アンドーヴァーです。 　ニュージーランド空軍の現主力輸送機です。

ノースアメリカン・トロージャンです。 　アメリカの艦上練習機・軽攻撃機です。